भारतीय रेलवे से संबंधित महत्वपूर्ण तथ्य (Important GK Question About Indian Railway)
- भारत में सर्वप्रथम रेलगाड़ी16 अप्रैल, 1853 को बोरीबंदर, मुम्बई (अब छत्रपति शिवाजी टर्मिनल) से थाणे(34 किमी) के बीच लार्ड डलहौजी के शासनकाल में ‘चली थी। इसका नाम ब्लैक-ब्यूटी’ था यह सफर तय करने में लगभग 45 मिनट का वक्त लगा था. जिसमें 14 डिब्बे और 400 सवारियां बैठी थी.
- विश्व में प्रथम रेलगाड़ी1825 ई. में ब्रिटेन में चली थी।
- सन् 2002 में भारतीय रेल का 150वाँ वर्ष पूरा होने पर नई दिल्ली स्थित राष्ट्रीय रेल संग्रहालय में विशेष कार्यक्रम आयोजित किया गया। इस अवसर पर भारतीय रेल का शुभंकर ‘भोलू गार्ड’ (हाथी, गार्ड की पोशाक पहने तथा लालटेन हाथ में लिए हुए) भी निर्धारित किया गया।
- भारतीय रेलवे का मूलमंत्र सुरक्षा, संरक्षा एवं समय पालन है।
- भारतीय रेलवे का सबसे लम्बा रेलवे यार्ड‘मुगलसराय’ में है।
- भारती की पहली इंटीग्रल कोच फैक्ट्री पेराम्बुर में बनी है।
- भारत में ‘रेलवे संग्रहालय’ नई दिल्ली और मैसूर में है तथा वाराणसी एवं चेन्नई में प्रस्तावित है।
- भारतीय रेलवे में सबसे बड़ी आमदनी का जरिया माल भाड़ा है।
- भारतीय रेलवे में सबसे अधिक खर्च कर्मचारियों के वेतन भुगतानके रूप में होता है।
- भारतीय रेलवे एक्ट 1890 ई. में पारित हुआ था।
- भारतीय रेलवे बोर्ड की स्थापना लार्ड कर्जन के शासनकाल में 1905 ई. में की गई थी।
- भारतीय रेलवे का मुख्यालय नई दिल्ली में स्थित है.
- भारत के एकमात्र मेघालय राज्य में रेलवे मार्ग नहीं है।
- भारतीय रेलवे का राष्ट्रीयकरण 1950 ई. में हुआ था।
- विश्व में सर्वप्रथम रेलगाड़ी इंग्लैंड में चली।
- रेलवे बजट को सामान्य बजट से 1924-1925 में अलग किया गया।
- भारतीय रेलवे में कुल 69 डिवीजन है।
- भारत में कर्मचारियों की भर्ती के लिए 21 रेलवे भर्ती बोर्ड हैं।
- सबसे पहले रेल प्लेटफार्म टिकट लाहौर राज्य (अब पाकिस्तान में है) में जारी किया गया था।
- भारत में सबसे लम्बी दूरी तय करने वाली रेलगाड़ी विवेक एक्सप्रेस है, जो डिब्रूगढ़ (असम) से तिरूवनन्तपुरम (केरल) (4286 किमी) के बीच चलती है।
- भारत में ‘भूमिगत मैट्रो रेल’ की शुरूआत सर्वप्रथम 24 अक्टूबर,1984 को कोलकाता में हुई थी।
- भारत का एकमात्र प्राचीनतम चालू इंजन ‘फेयरी क्वीन’(1855) है।
- ‘पैलेस ऑन व्हील्स’ का सर्वप्रथम प्रारंभ 1982 ई. में हुआ था।
- भारतीय रेलवे में 16 अप्रैल, को रेलवे दिवस तथा 10-16 अप्रैल को रेल सप्ताह मनाया जाता है।
- भारतीय रेलवे एशिया में सबसे बड़ीतथा विश्व में दूसरी सबसे बड़ी रेलतंत्र है।
- राजधानी एक्सप्रेस सर्वप्रथम 1 मार्च, 1969 कोनई दिल्ली और हावड़ा के बीच चली थी।
- भारतीय रेलवे ने सर्वप्रथम कम्प्यूटरीकृत यात्री आरक्षण व्यवस्था 15 नवम्बर, 1985 को ‘नई दिल्ली’ में शुरू हुई थी।
- भारतीय रेलवे में सर्वाधिक रेलवे सुरंग (103) उत्तर रेलवे के कालका-शिमला रेलवे खण्ड में है।
- भारत में सर्वप्रथम वातानूकूलित रेलगाड़ी मुम्बई और बड़ौदा के बीच 1936 ई. में शुरू की गयी।
- विश्व की सबसे बड़ी रेलवे सुरंग सीकन रेल सुरंग जापान में है।
- देश की सबसे तेज चलने वाली रेलगाड़ी शताब्दी एक्सप्रेस सर्वप्रथम 10 जुलाई, 1988 को नई दिल्ली और झाँसी के बीच चली थी।
- भारतीय रेलवे का सबसे लम्बा रेलवे पुल ‘डेहरी-ऑन-सोन’ (बिहार) है।
- भारत-पाकिस्तान के बीच चलने वाली एकमात्र रेलगाड़ी समझौता एक्सप्रेस है।
- ‘रेल यात्री बीमा योजना’1994 ई. में प्रारंभ की गई थी।
- कोंकण रेल परियोजना भारतीय रेलवे की बृहत्तम और बहुउद्देशीय (760 किमी लम्बा) रेल परियोजना है।
- 16 जनवरी 2004 को पर्यटक रेल दक्कन ऑडिसी लक्जरी ट्रेन शुरू हुई।
- 8 फरवरी, 2004 को प्रथम ‘कर्नाटक सम्पर्क क्रान्ति एक्सप्रेस’ शुरू हुई।
- 31 जनवरी, 2001 को तत्कालीन प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेजी ने लखनऊ में भारतीय रेल परिवहन प्रबन्धन संस्थान का उद्घाटन किया।
- 11 जुलाई, 2001 को भारत व बांग्लादेश के मध्य प्रथम गाड़ी ‘मैत्री एक्सप्रेस’ शुरू हुई।
- भारतीय रेलवे में सर्वप्रथम महिला रेलवे ड्राइवर सुश्री सरेखा भोंसले थी।
- 15 अक्टूबर, 2001 को कोंकण रेलवे द्वारा निर्मित रक्षा कवच (टक्कर रोधी तकनीकी) प्रणाली राष्ट्र को भेंट की गयी।
- 16 अप्रैल, 2002 को प्रथम रेलगाड़ी की याद में एक डाक टिकट जारी किया गया। इसी दिन प्रथम जन शताब्दी एक्सप्रेस लोकमान्य तिलक टर्मिनल से मझगाँव तक चलाई गई।
- 21 जनवरी 2003 को 2155 डाउन / 2156 अप ट्रेन भोपाल एक्सप्रेस (निजामुद्दीन-हबीबगंज) ISO 9001-2000 प्रमाण-पत्र प्राप्त करने वाली पहली ट्रेन बनी।
- सन् 2003 में दिल्ली-अमृतसर शताब्दी एक्सप्रेस को परीक्षण के तौर पर ‘बायोडीजल’से चलाया गया। इसी वर्ष दिल्ली में ‘रेल-नीर’ नामक बोतलबंद पानी का संयन्त्र नांगलोई में स्थापित किया गया।
- 1 मई 2004 से रेलगाड़ी एवं स्टेशनके सम्पूर्ण परिसर में धूम्रपान पर रोक लगायी गयी, उल्लंघन करने पर 250 रूपये जुर्माने की व्यवस्था की गयी।
- जुलाई 2004 में छत्रपति शिवाजी टर्मिनल (पूर्व बाम्बे वीटी) को विश्व विरासत में शामिल किया गया।
- भारतीय रेल की दूसरी सबसे लम्बी रेलयात्रा जम्मू-तवी से कन्याकुमारी के बीच 3738 किमी की है, जो हिमसागर एक्सप्रेस द्वारा 66 घण्टे में तय की जाती है। यह जम्मू-कश्मीर, पंजाब, हरियाणा, दिल्ली, उत्तरप्रदेश, राजस्थान, मध्यप्रदेश, महाराष्ट्र, आन्ध्रप्रदेश, तमिलनाडु, कर्नाटक व केरल (12 राज्यो) से होकर गुजरती है।
- भारत के राज्यों में सबसे अधिक रेलवे मार्ग उत्तर प्रदेश है, जबकि सबसे कम रेलवे मार्ग मणिपुर में है।
- 14 फरवरी 2009 को जम्मू कश्मीर राज्य में मजहाम (बड़गाम) से बारामुला के बीव रेल सेवा का शुभारम्भ किया गया। इस रेल सेवा के शुरू हो जाने के बाद उत्तर व दक्षिण कश्मीर देश के रेलमार्ग मानचित्र पर अंकित हो गए।
- 14 फरवरी 2004 को कानपुर (उत्तरप्रदेश) में ‘डिरेलमेंट तकनीक’ का सफल परीक्षण किया गया। यह विश्व में पहला ऐसा प्रयोग है, जिसमें कि ट्रैक से उतरते ही रेल के पहिए थम जाएंगे।
- भारतीय रेलवे में सर्वप्रथम विद्युत रेल3 फरवरी, 1925 ई. को मुम्बई (वी.टी.) से कुर्ला के बीच चलायी गई थी
- भारत की पहली लंबी दूरी की इलेक्ट्रिक ट्रेन: डेक्कन क्वीन 1930 में बॉम्बे और पुणे के बीच चलाई गई थी.
- भारतीय रेलवे में सर्वप्रथम स्वचालित सिगनल प्रणाली 1928 ई. में मध्य रेलवे द्वारा शुरू की गई थी।
- भारत का सबसे ज्यादा अक्षरों वाला रेलवे स्टेशन श्री वेंकटानरसिम्हाराजूवरियापेटा (तमिलनाडु) और सबसे कम अक्षरों वाला रेलवे स्टेशन आईबी (उड़ीसा) है।
- भारत का नवापुर एकमात्र ऐसा अनोखा रेलवे स्टेशन है जिसका आधा हिस्सा महाराष्ट्र में और आधा हिस्सा गुजरात में आता है.
- भारत की पहली रेल सुरंग का नाम पारसिक सुरंग है जो कि ठाणे महाराष्ट्र मैं 1916 में चालू की गई थी और भारत की सबसे लंबी रेल सुरंग पीर पंजाल रेल सुरंग या बनिहाल रेल सुरंग 215 किमी की है.
- रेलवे बोर्ड के सदस्य के पद पर नामित होने वाली भारत की पहली महिला विजयलक्ष्मी विश्वनाथ है।
- भारतीय रेल कर्मचारी बीमा योजना1977 ई. में लागू हुई।
- रेलवे का मुख्यालयपणजी (गोवा) में है।
- भारतीय रेलवे द्वारा डाक सेवा1907 ई. में प्रारंभ की गई।
- देश का सबसे लम्बा रेलवे जोन उत्तर रेलवे जोन है।
- दक्षिण-पूर्व रेलवे को ‘ब्लू चिप’ के नाम से भी जाना जाता है।
- भारतीय रेलवे में सर्वप्रथम रेल दुर्घटना25 जनवरी, 1969 को भोरघाट (पूना-मुम्बई मार्ग) में हुई थी।
- भारतीय रेलवे सबसे बड़ानियोक्ता (रोजगार प्रदाता) संस्थान है।
- भारतीय रेलवे ने भाप इंजन का निर्माण1971 ई. में बंद कर दिया।
- भारत की सबसे लम्बी रेल सुरंग‘मंकी हिल’ से ‘खंडला स्टेशन’ तक है।
- भारत में सिर्फ महिलाओं के लिए एकमात्र रेलगाड़ी मुम्बई केचर्चगेट से बोरीबली तक चलती है।
- देश की पहली ट्रेन रेड हिल रेलवे (Red Hill Railway), 1837 में मद्रास में रेड हिल्स से चिंतद्रिपेट (Chintadripet ) पुल तक चलाई गई थी।
- भारत की पहली डिलक्स ट्रेन‘दक्कन क्वीन’ थी।
- भारत की पहली मेट्रो ट्रेन 24 अक्टूबर 1984 को कोलकाता में एस्प्लानेड (Esplanade) से भवानीपुर (Bhowanipur) तक चली थी.
- स्वतंत्र भारत के पहले रेल मंत्री जॉन मथई थे। वे 15 अगस्त 1947 को कार्यालय में शामिल हुए, जिस दिन भारत स्वतंत्र हुआ था।
- दार्जिलिंग-हिमालयन रेलवेको यूनेस्को ने विश्व विरासत स्थल घोषित किया है।
- भारत के पहले रेल मंत्री असफ अली थे जिन्हें 2 सितंबर 1946 को नियुक्त किया गया था.
- भारतीय रेलवे एशिया का सबसे बड़ा रेलवे सिस्टम है. साथ ही संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, रूस के बाद भारतीय रेलवे दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क है
- भारतीय रेलों में सर्वप्रथम स्वचालित सीढि़याँ, मेट्रो रेल कोलकातामें लगायी गयी थी।
- भारतीय रेलवे में सर्वप्रथम क्षेत्रीय रेलों मेंदक्षिण रेलवे का (14 अप्रैल, 1951) गठन हुआ था।
- विश्व का सबसे बड़ा रेलमार्ग‘ट्रांस साइबेरियन रेलमार्ग’ रूस में है।
- रेलवे सुरक्षा के लिए रेलवे सुरक्षा बल (RPF) का गठन1882 ई. में किया गया।
- जवाहरलाल नेहरू की जन्म शताब्दी के उपलक्ष्य मेंशताब्दी एक्सप्रेस चलाई गई थी।
- रेल दुर्घटना के कारण इस्तीफा देने वाले भारत के प्रथम रेलमंत्रीलाल बहादुर शास्त्री थे।
- ‘पैलेस ऑन ह्वील्स’ नामक विशेष ट्रेन का शुभारम्भ अक्टूबर 1982 ई. में हुआ था जिसे कुछ समय बाद बंद कर दिया गया। इसे दोबारा 26 जनवरी, 1992 को नई दिल्ली से जयपुर के बीच चलाया गया।
- देश की पहली ‘गरीब रथ’ नामक वातानुकूलित ट्रेन 4 अक्टूबर, 2006 कोअमृतसर और सहरसा के बीच चलाई गई।
- वी. वी. गिरीभारत के ऐसे राष्ट्रपति हुए, जो ऑल इण्डिया रेलवे मैन्स फेडरेशन से संबंधित थे।
- भारत में ट्राम रेलवे कोलकाता मे चलती है।
- रेलवे डिवीजन का सबसे बड़ा अधिकारीडिवीजनल जनरल मैनेजर कहलाता है।
- भारत में ट्रेड यूनियन कानून1926 ई. में पारित हुआ।
- भारत में सर्वप्रथम पर्यटन रेलगाड़ी ‘पैलेस ऑन हील्स’ 1982 ई. मेंदिल्ली-जयपुर के बीच शुरू की गई।
- नागपुर और अजनी स्टेशन के बीच चलने वाली ट्रेन भारत की सबसे कम दूरी पर चलने वाली ट्रेन है जो मात्र 3 किलोमीटर का सफर तय करती है
- दिल्ली में प्रथम चरण के मेट्रो रेल सेवा का शुभारंभतीस हजारी से शहादरा के बीच किया गया।
- भारतीय रेल ने अपनी 150वीं वर्षगांठ16 अप्रैल, 2002 को मनायी।
- रेलवे बोर्ड एवं सभी क्षेत्रीय रेलवे की सुपर फास्ट रेलगाडि़यों के लिए अंकीय नाम ‘2’ है।
- चितरंजन लोकोमोटिव वर्क्स द्वारा 1 नवम्बर, 1950 ई. को प्रथम भारत इंजनदेशबन्धु का निर्माण किया गया तथा 14 अक्टूबर,1961 को प्रथम विद्युत इंजन बनाया गया जिसका नाम लोकमान्य रखा गया।
- सन् 1950 में पेराम्बूर में रेल डिब्बा कारखाना की स्थापना की गई, जो ‘इन्टीग्रल कोच फैक्टरी’ के नाम से प्रसिद्ध है। यहाँ प्रथम रेल कोच अगस्त 1956 ई. में बनाया गया।
- डीजल लोकोमोटिव वर्क्स, वाराणसी में उत्पादन कार्य 1964 ई. में प्रारम्भ हुआ था। इसके द्वारा बड़ी लाइन के लिए पहला इंजन WDM-23 जनवरी, 1965 में बनाया गया।
- 17 सिम्बर, 2002 को तत्कालीन प्रधानमन्त्री श्री अटल बिहारी वाजपेयी द्वारा दिल्ली में प्रथम मेट्रो ट्रेन के परीक्षण का उद्घाटन किया गया, जो शाहदरा से तीसहजारी तक चलाई गई।
- .1951 में, रेलवे मंत्रालय के तहत, राष्ट्रीयकृत होने के बाद भारतीय रेलवे का गठन किया गया था. 1951 में, ग्रेट इंडिया प्रायद्वीपीय रेलवे, बंगाल रेलवे इत्यादि जैसी सभी मौजूदा कंपनियों को भारतीय रेलवे बनाने के लिए राष्ट्रीयकृत किया गया था.
- दिल्ली मेट्रो की रेलगाडि़यों का निर्माण जापान की मित्सुबिशी इले. कॉरपोरेशन व दक्षिण कोरिया की रोटेम कम्पनी द्वारा चांगवान फैक्ट्री (दक्षिण कोरिया) में किया गया।
- वर्ष 1996-97 के रेल बजट में रेलवे के छ: नये क्षेत्र गठित करने की घोषणा की गई। इनके मुख्यालय थे- इलाहाबाद, जाजीपुर, जबलपुर, भुवनेश्वर, जयपुर व बंगलौर।
- डेहरी-ऑर सोन (बिहार) में सोन नदी पर बना सेतु अब्दुल बारी पुल देश का सबसे लम्बा रेलवे पुल है।
- ‘ऑन लाइन रेल आरक्षण सुविधा’ 1 अगस्त, 2002 को नई दिल्ली में तत्कालीन रेलमंत्री नीतीश कुमार द्वारा शुरू की गई।
- गतीमान एक्सप्रेस, 160 किमी/घंटा की अधिकतम गति वाली भारत की सबसे तेज ट्रेन, ने 5 अप्रैल, 2016 को दिल्ली से आगरा तक अपनी पहली यात्रा की. यह नई दिल्ली से झांसी तक चलती है.
- प्रतिदिन सबसे अधिक यात्री ढोने का श्रेय पश्चिम रेलवे को है, जिसकी मुम्बई उपनगरीय रेलवे प्रणाली विश्व में सर्वाधिक 59 लाख यात्री ढोती है।
- सबसे कम दूरी वाला रेल रूट पूर्वी रेलवे का है, जो उत्तरप्रदेश में मनकापुर से कटरा के बीच 29 किमी का है।
- कोंकण रेलवे में भारतीय रेलवे की हिस्सेदारी 51% है।
- सिलीगुड़ी जंक्शन तीन रेलवे स्टेशनों में से एक है जो भारतीय राज्य पश्चिम बंगाल में दार्जिलिंग जिले में सिलीगुड़ी की सेवा करता है. अन्य दो स्टेशन हैं: सिलीगुड़ी टाउन (Siliguri Town) और न्यू जलपाईगुड़ी (New Jalpaiguri). यह भारत का एकमात्र स्टेशन है जिसमें सभी तीन ट्रैक गेज हैं. ब्रॉड गेज, मीटर गेज और नैरो गेज।
- भारत के अजमेर रेलवे भर्ती बोर्ड को उत्कृष्ट प्रबन्धन के लिए नीदरलैण्ड्स ने ISO प्रमाण पत्र जारी किया।
- वर्तमान समय में भारत में तीन स्टेशन ऐसे हैं, जहाँ ब्रॉड व मीटर गेज दोनों रेलवे लाइने विद्यमान है – जलपाईगुड़ी (पश्चिम बंगाल), मिराज (महाराष्ट्र), व येल्हंका (कर्नाटक)।
- दमदम देश का एकमात्र ऐसा रेलवे स्टेशन है, जहाँ तीन प्रकार (ब्राडगेज) की रेलवे-ईस्टर्न रेलवे, सर्कुलर उपनगरीय रेलवे व मेट्रो रेल की सुविधा उपलब्ध है।
- कालका-शिमला के बीच शिवालिक एक्सप्रेस एक ऐसी अनोखी ट्रेन सेवा है, जो पहाड़ी रास्तों पर बने 22 किमी से ज्यादा रेल मार्गों पर चलती है।
- बौद्ध स्थलों के दर्शनार्थ भारतीय रेलवे द्वारा पहली ट्रेन 2 अक्टूबर, 1998 में प्रारम्भ की गई।
- कोलकाता में पहली बार ट्रेन 15 अगस्त 1854 में हावड़ा से हुगली तक चली थी
- श्री लाल बहादुर शास्त्री ने भारत के रेल मंत्री और प्रधानमंत्री के रूप में कार्य किया था.
- पहली रेलरोड दो भारतीयों – जगनाथ शंकर्सथ (Jaganath Shunkerseth ) और जमशेदजी जीजीभाय (Jamsetjee Jeejeebhoy) द्वारा बनाई गई थी।
- फेयरी क्वीन स्टीम इंजन से चलने वाली सबसे पुरानी ट्रेन है, इसका नाम गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड में भी दर्ज है. भारतीय रेलगाड़ी जिसने यूनेस्को से विश्व विरासत होने का स्टेटस जीता वह दार्जिलिंग हिमालयी रेलवे है।
- 1902 में, जोधपुर रेलवे पहला रेलवे है जिसमें विद्युत लाइट लगाई गई थी, मुंबई में दादर और करे रोड के बीच विद्युत प्रकाश सिग्नल की व्यवस्था को 1920 में शुरू किया गया था
- चितरंजन लोकोमोटिव वर्क्स (CLW) का नाम महान स्वतंत्रता सेनानी, नेता और राजनेता देशबंधु चित्तरंजन दास के नाम पर रखा गया है. चितरंजन लोकोमोटिव वर्क्स का प्रारंभिक उत्पाद स्टीम लोकोमोटिव था। वर्तमान में – विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रिक इंजन हैं. चितरंजन में, पश्चिम बेंगल सबसे पुराना यूनिट है।
- 1986 नई दिल्ली में कम्प्यूटरीकृत टिकट और आरक्षण की सुविधा को शामिल किया गया था। 1999 में कुछ स्टेशनों में टिकट और आरक्षण बुकिंग के लिए क्रेडिट कार्ड का इस्तेमाल होना शुरू हो गया था. भारतीय रेलवे की वेबसाइट को हर 1 मिनट में करीब 12 लाख लोग विजिट करते हैं।
Important Question Answer About Indian Railway (Important GK Question About Indian Railway)
- भारत में प्रथम रेल कब चली? – 16 अप्रैल, 1853 ई.
- भारत की पहली रेल ने मुंबई और थाणे के मध्य कितनी दूरी तय की? – 34 किमी
- भारत में सर्वप्रथम रेल का शुभारंभ किसने किया था? –लॉर्ड डलहौजी ने
- भारतीय रेल का राष्ट्रीयकरण कब हुआ? –1950 में
- भारतीय रेल कितने क्षेंत्रों (जोन) में बाँटी गई है? – 17
- भारतीय रेलवे का शुभंकर कौन है भोलू हाथी
- भारतीय रेलवे बोर्ड की स्थापना कब की गई? –मार्च 1905
- रेल दिवस प्रतिवर्ष कब मनाया जाता है? – 16 अप्रैल
- विश्व में प्रथम रेल कब व कहाँ चली? – 1825 ई., इंग्लैंड
- रेलवे कोच फैक्टरी की स्थापना कब हुई? – 1988 ई.
- भारत का सबसे बड़ा सार्वजनिक उपक्रम कौन-सा है? – भारतीय रेल
- ‘मेट्रो पुरुष’ उपनाम से कौन प्रसिद्ध हैं? – इंजीनियर श्रीधरन
- भारत में पहली बिजली की ट्रेन कब चली – 3 फरवरी, 1925
- डीजल लोकोमोटिव वक्र्स की स्थापना कब हुई? –1964 ई.
- भारतीय रेल नेटवर्क का विश्व में कौन-सा स्थान है? –चौथा
- भारत में प्रथम विद्युत रेल कब चली? –1925 ई.
- विद्युत से चलने वाली प्रथम रेलगाड़ी कौन-सी है? –डेक्कन क्वीन
- भारतीय रेल की सबसे लम्बी रेल यात्रा कितने किमी की है? – 4,286 किमी
- भारतीय रेल की सबसे लम्बी दुरी तय करने वाली रेलगाड़ी कौनसी है? विवेक एक्सप्रेस, (डिब्रूगढ़ से कन्याकुमारी के बीच)
- भारत में पहली बिजली की ट्रेन कहाँ से कहाँ तक चली थी? – बॉम्बे वीटी से कुर्ला
- भारत में प्रथम क्रांति रेल कहाँ चली? –दिल्ली से बैंगालुरू
- भारत में भूमिगत (मेट्रो रेलवे) का शुभारंभ कब और कहाँ हुआ था? – 1984-85 ई., कोलकातामें
- रेल टिकट पर आरक्षण और ट्रेनों के आवागमन की सूचना देने वाला हेल्पलाइन नम्बर क्या है? – 139
- कोयले से चलने वाला देश का सबसे पुराना इंजन कौनसा है? –फेयरी क्वीन
- कुल केंद्रीय कर्मचारियों का कितना प्रतिशत भाग रेलवे में कार्यरत है? – 40%
- भारत में माल परिवहन के लिए किस माध्यम का सबसे ज्यादा उपयोग किया जाता है? – भारतीय रेलवे
- इंटीग्रल कोच फैक्टरी कहाँ स्थित है? – पैरंबूर (चेन्नई)
- भारत और पाकिस्तान के बीच चलने वाली रेलगाड़ी कौन-सी है? – समझौता व थार एक्सप्रेस
- भारत में प्रथम विद्युत इंजन का निर्माण कब प्रारंभ हुआ? –1971 ई.
- सबसे लम्बी रेल सुरंग कोंकण रेलवे की लम्बाई कितनी है? – 6.5 किलोमीटर
- रेल मंत्रालय ने ‘विलेज ऑन वहील्स नामक’ परियोजना किस वर्ष प्रारंभ की? – 2004 ई.
- कोलकाता में भूमिगत रेलमार्ग दमदम से टॉलीगंज तक लंबाई कितनी है? – 45 किमी
- देश में सबसे लम्बा रेल पुल कौन सा है? –नेहरू सेतु(सोन नदी)
- भारत में सबसे तेजगति से चलने वाली रेलगाड़ी कौन-सी है? –शताब्दी एक्सप्रेस
- वृंदावन एक्सप्रेस किन स्थानों के मध्य चलती है? –चेन्नई और बैंगलुरू
- भारतीय रेल बजट को सामान्य बजट से कब अलग किया गया? – 1824 ई.
- रेलवे कोच फैक्टरी कहाँ है? –हुसैनपुर (कपूरथला)
- भारतीय रेलवे में सबसे बड़ी आय का माध्यम क्या है? – मालभाड़ा
- विश्व का सबसे लम्बा रेलवे प्लेटफॉर्म कौन साहै? – गोरखपुर रेलवे स्टेशन (UP) (33 मी.)
- पैलेस ऑन व्हील्स की तर्ज पर नई रेलगाड़ी ‘डेक्कन ओडिसी’ का परिचालन किस राज्य में हो रहा है? –महाराष्ट्र
- ‘व्हील्स एंड एक्सल प्लांट’ कहाँ स्थित है? –बैंगालुरू में
- भारत की पहली सेमी हाई स्पीड ट्रेन गतिमान एक्सप्रेस का सफल परीक्षण कब किया गया? – 3 जुलाई, 2014
- कोंकण रेलमार्ग किस पर्वत शृंखला से होकर गुजरता है? –पश्चिमी घाट
- उत्तर रेलवे में सर्वप्रथम पहली रेल बस किस दिन राजस्थान के मेड़ता शहर से मेड़ता रोड के बीच प्रारम्भ की गई? – 12 अक्टूबर, 1994
- पुणे स्थित ‘इरिसेन’ आईएसओ 9001-2000 से प्रमाणित भारतीय रेल का प्रथम किस तरह का संस्थान है? – प्रशिक्षण
- भारत का सबसे लंबा प्लेटफॉर्म कौन-सा है? – खड़गपुर (पश्चिमी बंगाल)
- रेलवे द्वारा रेडियो आधारित सिग्नल डियाजन परियोजना की शुरूआत किस वर्ष कानपुर से की गई? –2015
- भारत में कितने प्रकार के रेलमार्ग है? – 3 प्रकार
- भारतीय रेल में किस वर्षतृतीय श्रेणी समाप्त कर दी गई? – 1974
- देश में पहली बुलेट ट्रेन किसके मध्य चलाई जाएगी? –मुम्बई व अहमदाबाद
- पूर्वी उत्तर भारत के राज्य में रेलमार्ग नहीं है? – मेघालय
- रेल पथ के ब्रॉड गेज की चौड़ाई कितनी होती है? – 676 मीटर
- रेल सेवा आयोग के मुख्यालय किन किन शहरो में है? –इलाहाबाद, मुंबई, कोलकाता, भोपाल और चेन्नई
- भारत में किस रेलवे जोन की लम्बाई सबसे अधिक है? – उत्तर रेलवे
- भारत की पहली सेमी हाई स्पीड ट्रेन गतिमान एक्सप्रेस किन स्थानों के मध्य चली? – नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से आगरा कैंट(160 किमी km/h)
- भारत के किस राज्य में रेल लाइन सबसे अधिक है? –उत्तर प्रदेश
- भारतीय रेल का आखिरी रेलवे स्टेशन उत्तर रेलवे पर कौन सा है, जहां से फिरोजपुर शहर मात्र 7 किमी दूरी पर स्थित है? – हुसैनीवाला
- भारत का पड़ोसी देशों के साथ रेल सम्पर्क – पाकिस्तान – समझौता एक्सप्रेस (अटारी बाघा), बांग्लादेश – मैत्री एक्सप्रेस, नेपाल – सीमावर्ती शहर रक्सौल तक है
रेलवे जोन व उनके मुख्यालय ( Railway Zone and Headquarter )
भारतीय रेलवे जोन, मुख्यालय एवं स्थापना वर्ष | |||
नाम जोन | मुख्यालय | स्थापना | मण्डल |
उत्तर रेलवे | दिल्ली | 14 अप्रैल, 1952 | अंबाला, फिरोजपुर, लखनऊ, मुरादाबाद |
पूर्वोत्तर रेलवे | गोरखपुर | 1952 | इज्जत नगर, लखनऊ, वाराणसी |
पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे | गुवाहाटी | 1958 | अलीपुर द्वार, कटिहार, लामडिंग, रंगिया, तिनसुकिया |
पूर्व रेलवे | कोलकाता | अप्रैल, 1952 | हावड़ा, सियालदह, आसनसोल, मालदा |
दक्षिण-पूर्व रेलवे | कोलकाता | 1955 | आद्रा, चक्रधरपुर, खड़गपुर, राँची |
दक्षिण-मध्य रेलवे | सिकंदराबाद | 02 अक्टूबर, 1966 | सिकंदराबाद, हैदराबाद, गुंटकल, गुंटूर, नांदेड़, विजयवाड़ा |
दक्षिण रेलवे | चेन्नई | 14 अप्रैल, 1951 | चेन्नई, मदुरै, पालघाट, तिरुचुरापल्ली, त्रिवेंद्रम, सलेम (कोयंबतूर) |
मध्य रेलवे | मुंबई | 05 नवंबर, 1951 | मुंबई, भुसावल, पुणे, शोलापुर, नागपुर |
पश्चिम रेलवे | मुंबई | 05 नवंबर, 1951 | मुंबई सेंट्रल, वदोदरा, रतलाम, अहमदाबाद, राजकोट, भावनगर |
दक्षिण-पश्चिम रेलवे | हुबली | 01 अप्रैल, 2003 | हुबली, बैंगलोर, मैसूर |
उत्तर-पश्चिम रेलवे | जयपुर | 01 अक्टूबर, 2002 | जयपुर, अजमेर, बीकानेर, जोधपुर |
पश्चिम-मध्य रेलवे | जबलपुर | 01 अप्रैल, 2003 | जबलपुर, भोपाल, कोटा |
उत्तर-मध्य रेलवे | इलाहाबाद | 01 अप्रैल, 2003 | इलाहाबाद, आगरा, झांसी |
दक्षिण-पूर्व-मध्य रेलवे | बिलासपुर | 01 अप्रैल, 2003 | बिलासपुर, रायपुर, नागपुर |
पूर्व-तटीय रेलेवे | भुवनेश्वर | 01 अप्रैल, 2003 | खुर्दा रोड, संबलपुर, विशाखापत्तनम |
पूर्व-मध्य रेलवे | हाजीपुर | 01 अक्टूबर, 2002 | दानापुर, धनबाद, मुगलसराय, समस्तीपुर, सोनपुर |
कोंकण रेलवे | नवी मुंबई | 26 जनवरी, 1998 | – |
पर्यटन पर आधारित रेलगाडि़याँ व उनका स्थापना वर्ष –
क्र.सं. | रेलगाड़ी का नाम | स्थापना वर्ष |
1. | पैलेस ऑन व्हील्स | 26 जनवरी,1982 |
2. | रॉयल ओरिएण्ट एक्सप्रेस | 1 फरवरी, 1995 |
3. | फेयरी क्वीन पर्यटन रेलगाड़ी | 18 अक्टूबर, 1997 |
4. | बौद्ध परिक्रमा एक्सप्रेस | 23 अक्टूबर, 1998 |
5. | दक्कन ऑडिसी लक्जरी ट्रेन | 16 जनवरी, 2004 |
6. | राजस्थान रायल्स आन व्हील्स | 16 जनवरी, 2008 |
रेल इंजन/डिब्बा निर्माण केन्द्र | |
चितरंजन लोकोमोटिव वर्क्स (विद्युत इंजन निर्माण) | चितरंजन |
टाटा इंजनियरिंग एण्ड लोकोमोटीव कम्पनी लिमिटेड (डीजल इंजन निर्माण) | चितरंजन |
डीजल लोकोमोटिव वर्क्स (डीजल इंजन) | वाराणसी |
डीजल कम्पोनेंट कारखाना (डीजल इंजन एवं पूर्जे) | पटियाला |
डीजल लोकोमोटिव कंपनी | जमशेदपुर |
भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड | बंगलौर |
व्हील एण्ड एक्सेल कारखाना | बंगलौर |
इंटीग्रल कोच फैक्ट्री | पेराम्बूर – चेन्नई |
रेल कोच फैक्ट्री | कपूरथला |
जेसप एण्ड कम्पनी लिमिटेड | कोलकाता |
भारतीय रेल की प्रशिक्षण इकाइयाँ | ||
भारतीय रेल सिविल इंजीनियरी संस्थान (IRICEN) | पुणे | 21 मार्च 1959 |
भारतीय रेल सिग्नल इंजीनियरी एवं दूर-संचार संस्थान (IRISET) | सिकन्दराबाद | नवम्बर, 1957 |
भारतीय रेल यान्त्रिक और बिजली इंजीनियरी संस्थान (IRI-MET) | जमालपुर | 14 फरवरी, 1927 |
भारतीय रेल बिजली इंजीनियरी संस्थान (IRIEEN) | नासिक | 22 दिसम्बर, 1988 |
भारतीय रेल परिवहन प्रबन्धन संस्थान (IRITM) | लखनऊ | 31 जनवरी, 2001 |
भारतीय रेल उच्च अनुरक्षण प्रौद्योगिकी संस्थान | ग्वालियर | सितम्बर 1992 |
भारतीय रेल बचाव और चिकित्सा राहत संस्थान | बंगलौर | जनवरी 2004 |
विभिन्न देशों में रेलवे का परिचालन –
क्र. सं. | देश का नाम | वर्ष |
1. | फ्रांस | 1828 ई. |
2. | अमेरिका | 1830 ई. |
3. | बेल्जियम | 1835 ई. |
4. | जर्मनी . | 1835 ई |
5. | कनाडा | 1836 ई. |
6. | ऑस्ट्रिया | 1838 ई. |
7. | नीदरलैण्ड | 1839 ई. |
8. | इटली | 1839 ई. |
9. | स्विट्जरलैण्ड | 1844 ई. |
10. | यूगोस्लाविया | 1846 ई. |
11. | पुर्तगाल | 1846 ई. |
12. | डेनमार्क | 1847 ई. |
13. | स्पेन | 1848 ई. |
14. | भारत | 1853 ई. |
15. | नार्वे | 1854 ई. |
16. | अफ्रीका | 1854 ई. |
17. | ऑस्ट्रलिया | 1854 ई. |
18. | स्वीडन | 1856 ई. |
19. | जापान | 1872 ई. |
20. | म्यांमार | 1877 ई. |
विभिन्न रेलवे कमेटी
क्र.सं. | कमेटी का नाम | वर्ष |
1. | एकवर्थ रेलवे कमेटी | 1920-21 |
2. | इनकेप कमेटी | 1922-22 |
3. | पोप कमेटी | 1933-34 |
4. | वेजबुड कमेटी | 1937 |
5. | इण्डियन रेलवे इन्क्वायरी कमेटी (कुंजरू कमेटी) | 1947 |
6. | शाहनवाज समिति | 1954 |
7. | करनैल सिंह कमेटी | 1958 |
8. | कुंजरू समिति | 1962 |
9. | सहाय कमेटी | 1963 |
10. | वायु समिति | 1968 |
11. | जे. ए. राज कमेटी | 1978 |
12. | सिकरी समिति | 1978 |
13. | रेल टैरिफ इन्क्वायरी कमेटी | 1980 |
14. | रेलवे रिफार्म कमेटी | 1984 |
15. | रेलवे सेफ्टी रिव्यू कमेटी | 1998 |
16. | खन्ना समिति | 1998 |
17. | खोसला कमेटी | 2002 |
भारतीय रेलवे की गेज प्रणाली ( Types of Railway Track )
भारतीय रेलवे की गेज प्रणाली ( Types of Railway Track ) |
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क्र. सं. |
गेज का नाम |
चौड़ाई (फीट/इंच) |
चौड़ाई (मी. में) |
1. |
नैरोगेज B (फीडर) |
2 फीट |
0.610 मीटर |
2. |
नैरोगेज A (छोटी लाईन) |
2 फीट 6 इंच |
0.762 मीटर |
3. |
मीटर गेज (मीटर लाईन) |
3 फीट 33/8 इंच |
1.0 मीटर |
4. |
ब्रॉडगेज (बड़ी लाइन) |
5 फीट 6 इंच |
1.676 मी. |
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competition ke liye great teyari krne ke liye sbse acha rsta hai ye…